Entreprises 3PL au Canada : comment bâtir une liste restreinte

Cinq questions à poser à chaque 3PL

Les premiers appels avec des 3PL se ressemblent souvent. C’est sur ces cinq questions que les réponses commencent à diverger, et une réponse floue vous apprend quelque chose.

Quelles étapes de ma commande se font hors de votre bâtiment?: La plupart des 3PL confient la livraison à un transporteur, et certains confient aussi les retours ou le kitting, ce qui ne pose pas de problème tant que vous le savez. Demandez quelles étapes se font ailleurs, et qui appeler quand l’une d’elles tourne mal.
Suis-je trop petit pour vous, ou trop gros?: Envoyez de vrais chiffres avant l’appel : commandes par mois, nombre de SKU, formats de boîtes, canaux de vente et ce qu’a donné votre dernier mois de novembre. Demandez ensuite à quoi ressemble leur plus petit client. Si vous expédiez quelques commandes par semaine, une plateforme d’expédition et une tablette chez vous coûteront probablement moins cher que n’importe quel contrat d’entrepôt.
Comment mesurez-vous l’exactitude?: Chaque 3PL a un chiffre pour ça. Demandez ce qui compte comme une erreur, qui la consigne, et si le chiffre couvre un mois tranquille ou une année complète. S’ils ne peuvent pas expliquer comment il est calculé, laissez-le de côté dans votre comparaison.
Que se passe-t-il en novembre?: Demandez quand ils ont besoin de vos prévisions de haute saison, ce qui se passe si vous les dépassez d’un tiers, et quelles commandes partent en premier quand le bâtiment est plein. C’est en septembre qu’il faut avoir cette conversation. En novembre, tout le monde est occupé.
Puis-je voir le bâtiment où mon stock sera entreposé?: Visitez ce bâtiment en personne. Suivez une commande du quai jusqu’à la remorque de départ, puis demandez à voir ce qui se passe quand un balayage échoue ou qu’un décompte ne balance pas. Si on vous oriente vers un autre site, demandez pourquoi.

Neuf entreprises 3PL présentes au Canada

247 Fulfillment: Traite des commandes DTC, de détail et de préparation Amazon FBA, et s’occupe des retours et du kitting. Ses entrepôts canadiens sont à Mississauga (Ont.) et à Delta (C.-B.), et l’entreprise exploite aussi des sites en Utah et en Floride.
Delgate: Son site met de l’avant la livraison à domicile d’articles volumineux, et l’entreprise offre aussi l’entreposage, le traitement des commandes ecommerce et le fret. Son siège social est à Coquitlam (C.-B.), et ses principaux centres de traitement sont à Vancouver et à Toronto.
Ecom Logistics: Nous. Notre bâtiment de Toronto assure le traitement des commandes et le dernier kilomètre au 35 Anatolian Dr, Woodbridge, ON L4H 5H5. Montréal fait uniquement le dernier kilomètre depuis Saint-Laurent, QC. Vancouver, BC, et Philadelphia, PA, font uniquement le traitement des commandes. Nous ne sommes pas le bon choix pour une entreprise qui expédie quelques commandes par semaine.
GoBolt: Entreposage, traitement des commandes et retours, avec la livraison du dernier kilomètre dans la même offre. Des centres de traitement à Toronto, Vancouver, Montréal, Ottawa et Calgary, ainsi que dans plusieurs États américains. Sa FAQ indique qu’elle travaille généralement avec des marchands qui traitent au moins 3 000 commandes par mois.
InterFulfillment: Propriété canadienne, et dans le traitement des commandes au Canada depuis 2010, selon l’entreprise. Traitement des commandes DTC, B2B et de détail, préparation Amazon FBA, transbordement et kitting, depuis des centres à Toronto et à Vancouver.
Ottawa Logistics: Traitement des commandes ecommerce pour les marques D2C et B2B, ainsi qu’entreposage, expédition et courtage en douane Canada–États-Unis, depuis Ottawa. Son site indique des emplacements partenaires à Toronto, à Vancouver et à Buffalo (N.Y.).
ShipBob: Siège social à Chicago, avec des centres de traitement aux États-Unis, au Canada, au Royaume-Uni, en Europe et en Australie. Les centres canadiens sont dans la région du Grand Toronto et à Surrey (C.-B.). Sa page canadienne présente l’option aux marques américaines qui s’étendent au Canada.
ShipHype: DTC, B2B, préparation Amazon FBA et kitting. Le siège social et un entrepôt sont à North York (Ont.), et d’autres entrepôts se trouvent à Richmond (C.-B.), à Gardena (Calif.) et à Secaucus (N.J.).
Stallion: L’expédition de colis passe en premier sur son site : au pays, vers les États-Unis et à l’international, avec des points de dépôt en Ontario, en Colombie-Britannique, au Québec et en Alberta. L’entreprise vend aussi des services 3PL depuis des entrepôts qu’elle dit posséder en Ontario.

Comment utiliser cette liste

Pourquoi devrions-nous faire confiance à une liste où vous figurez?: Pas à elle seule. Chaque description ci-dessus provient du site Web de l’entreprise tel qu’il se lisait le 12 novembre 2026, et nous n’avons noté personne, nous compris. Pour des avis rédigés par des clients, Clutch et GoodFirms tiennent chacun un répertoire.
Qui manque à l’appel?: Beaucoup. Nous avons gardé la liste courte. Si vous avez besoin de produits réglementés, de conditions d’entreposage particulières, de fret surdimensionné ou d’une licence sectorielle, cherchez d’abord en fonction de ce besoin, car une liste générale comme celle-ci le couvre mal.
Comment comparer des soumissions qui ne se ressemblent pas du tout?: Demandez à chaque 3PL de détailler la réception, l’entreposage, la préparation des commandes, l’emballage, la livraison et les retours. Donnez à chacun le même profil de commandes : volume mensuel, nombre de SKU, unités par commande, formats de boîtes, destinations et allure de votre haute saison. Gardez les minimums et les frais de mise en place sur des lignes à part, puis comparez les soumissions côte à côte.

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